Défis du projet

 

Les projets d’éclairage routier partagent des problèmes communs pour les entrepreneurs internationaux et les acheteurs municipaux. Les anciennes lampes au sodium haute pression (HPS) entraînent une consommation d’énergie élevée et un entretien fréquent. Les initiatives de rénovation sont souvent confrontées à des risques de compatibilité avec les poteaux existants et le câblage sur site.

Des normes strictes d’appel d’offres et d’acceptation s’appliquent à l’uniformité de l’éclairage et au contrôle de l’éblouissement. De nombreux fournisseurs proposent des produits trop spécifiques qui échouent aux tests de performances réels. Les conditions extérieures difficiles, notamment la pluie, la poussière, les variations de température et les embruns salés côtiers, entraînent la corrosion des luminaires et l'infiltration d'eau, augmentant ainsi la charge de travail de maintenance à long terme.

L'achat de lampes et de poteaux auprès de fournisseurs distincts entraîne souvent des trous de montage et des dimensions de brides incompatibles, ce qui entraîne des retouches coûteuses sur site. Les commandes de projets de grand volume exigent des délais de livraison stables et une documentation de certification complète pour les soumissions d'offres.

Routes urbaines municipales

 

Défis spécifiques

Les routes urbaines municipales accueillent une circulation mixte piétons-véhicules avec des vitesses de conduite moyennes. Les projets couvrent plusieurs types de routes, allant des rues résidentielles aux artères principales des villes, nécessitant des options de puissance flexibles. La dispersion des projets pousse les acheteurs à rechercher de faibles coûts de maintenance sur toute la durée de vie.

 

Nos solutions ciblées

Nous fournissons des lampadaires LED compatibles avec les interfaces de montage HPS d'origine afin de minimiser les reprises de construction sur le terrain. Les options d'angle de faisceau réglables s'adaptent aux scénarios routiers à trafic mixte. Les fichiers de simulation DIALux sont fournis pour satisfaire aux critères d'acceptation municipaux locaux.

Nos luminaires adoptent un boîtier en aluminium moulé sous pression classé IP66 avec une fonctionnalité de photocontrôle en option. Des poteaux d'éclairage en acier galvanisé Q235 assortis de 6 à 12 m sont disponibles. Des volumes de commandes flexibles soutiennent à la fois des projets de rénovation à petite échelle et des projets de modernisation de routes à grande échelle à l’échelle de la ville.

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Autoroute à grande vitesse

 

Défis spécifiques

Les autoroutes à grande vitesse sont soumises à des exigences extrêmement strictes en matière de protection contre l'éblouissement et d'uniformité de l'éclairage afin d'éliminer les risques de conduite. Les équipements d’éclairage fonctionnent en permanence dans des zones isolées à ciel ouvert, où les réparations sur site et le remplacement des composants entraînent des coûts élevés.

Les tronçons d'autoroutes intérieures et côtières nécessitent une résistance supérieure au vent et des performances anti-embruns salins. Les projets routiers à grande échelle déploient du matériel d'éclairage haute puissance ainsi que des mâts hauts et robustes ; Des dimensions de bride et de montage cohérentes sont essentielles pour une installation en douceur.

 

Nos solutions ciblées

Les luminaires routiers à LED haute puissance avec des faisceaux optimisés suppriment efficacement l'éblouissement pour une sécurité de conduite à grande vitesse. Des rapports professionnels de simulation d'éclairage routier DIALux sont fournis pour l'évaluation du projet et les appels d'offres.

Les sources lumineuses et les pilotes sont soumis à des tests de vieillissement rigoureux pour réduire les taux de défaillance dans les environnements de terrain éloignés. Les mâts hauts galvanisés Q345 robustes peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences de résistance au vent spécifiques au projet pour les emplacements intérieurs ou côtiers.

L'alimentation intégrée au mât de lampe avec bride et structures de montage pré-adaptées évite les retouches sur site. Une documentation technique complète, y compris des rapports de calcul de la charge de vent, est fournie pour soutenir les procédures d'appel d'offres.

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Ce que nous livrons

 

 

Fiches produits, fichiers IES et documents de simulation d'éclairage DIALux

01

 

Ensemble complet de fichiers de certification CE, RoHS et ISO9001 pour les appels d'offres

02

 

Rapports de calcul de la charge de vent pour les projets de grands mâts d'autoroute

03

 

Livraison intégrée unique de lampes et de poteaux de support

04

 

Personnalisation des paramètres OEM/ODM selon les spécifications de l'offre du projet

05

Processus de collaboration
  • Consultation de projet
    Nous discutons de vos besoins en matière d'éclairage routier, des conditions du site et des spécifications de l'appel d'offres.
     
  • Conception de solutions personnalisées
    Nous créons la simulation DIALux, la sélection de produits et la proposition technique pour votre projet.
     
  • Devis et revue technique
    Nous fournissons un devis formel ainsi que des documents de certification complets pour évaluation.
     
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    Confirmation de commande
    Nous confirmons les spécifications, les délais et les détails du contrat avant la production en série.
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    Fabrication & Livraison
    Nous produisons des lampes et des poteaux, inspectons la qualité et organisons-l'expédition à temps.
  •  
    Assistance après-vente
    Nous proposons des conseils techniques et une assistance-à long terme pour l'installation et la maintenance.
Attestation
 
 
CB testing certificate
emc certificate_1
emc certificate_2
ETL certificate
Foire aux questions

1. Pouvez-vous fournir des rapports de simulation d'éclairage DIALux pour la soumission d'offres ?

Oui. Nous fournissons des fichiers de simulation DIALux, des fichiers photométriques IES et des rapports de calcul pour répondre aux exigences d'acceptation des appels d'offres pour les projets d'éclairage routier et autoroutier.

2. Vos lampes LED sont-elles compatibles avec les mâts de lampes au sodium à haute pression-existants pour les rénovations ?

Nos lampadaires LED de rénovation correspondent à l'interface de montage des lampes HPS traditionnelles, minimisant ainsi les travaux de modification sur les poteaux et le câblage d'origine.

3. Pouvez-vous fournir à la fois des luminaires LED et des poteaux d'éclairage galvanisés sous forme d'ensemble complet ?

Oui. Nous proposons-une livraison unique de lampes et de poteaux. Les dimensions de bride et de montage pré-adaptées évitent les problèmes de non-concordance et les retouches sur-site.

4. Votre équipement d’éclairage peut-il résister aux embruns salés côtiers et aux vents forts ?

Nous fournissons des lampes classées IP66, IK08/IK09. Les poteaux robustes Q345-avec traitement anti-corrosion sont disponibles pour les régions côtières et les-vents forts.

5. Quel est votre délai de livraison habituel pour les commandes groupées d’éclairage routier ?

Le délai de livraison dépend de la quantité commandée et des exigences personnalisées. Nous confirmerons un calendrier de production stable une fois les détails de la commande finalisés.

6. Pouvez-vous personnaliser les paramètres du produit pour des projets routiers ou municipaux spéciaux ?

Nous prenons en charge la personnalisation OEM et ODM, y compris le calcul de la puissance, de l'angle du faisceau, de la hauteur du poteau et de la charge de vent pour votre projet spécifique.

Votre partenaire fiable en matière d'éclairage extérieur

Nos luminaires LED intègrent-une technologie de pointe, une ingénierie de précision et un contrôle intelligent pour offrir des performances et une valeur durables. Des modèles standards aux solutions entièrement personnalisées, Yulan Lightings propose des systèmes d'éclairage extérieur complets soutenus par notre expertise.

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  • Brevets technologiques multiples
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  • Services sur-site

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